Самодельная катушка для поливочного шланга

С детства любил мастерить разные вещи своими руками.Недавно открыл канал на youtube куда постоянно заливаю ролики со своими поделками.

Если вы также любите мастерить или смотреть как работают другие, то с радость жду вас на моем канале Masterskaya 7/9

Сегодня покажу вам как я сделал очень удобную катушку для поливочного шланга.

Собрал её из разного хлама, который был у меня во дворе.Если вы надумаете повторить конструкцию, то обычную фанеру можно заменить на опалубочную, а основу собрать из пластиковых труб.

Сама катушка сделана из фанеры 9мм

Чтобы соединить две части катушки, использовал шканты (применяются при строительстве деревянных домов) заменить их можно черенком, предварительно нарезать по размеру.

Основу сделал из двух отводов под 90 градусов.

На данном фото кусочек дюймовой трубы (работает как шарнир)

Чтобы катушка вращалась вокруг своей оси использовал трубу 3/4 дюйма. С одной стороны заглушка и ручка.На обратной стороне сгон с резьбой

Для подключения шланга использовал кусочек трубы 1/2 дюйма.Так как шланг у меня на 18мм.

Чтобы соединить основу с катушкой приварил две полоски предварительно просверлив два отверстия

Вот так вот выглядит крепление

Для подачи воды использую шланг с быстросъёмом

Установка катушки производится быстро.Сначала прикручиваем крепление к стене.

Подключаем шланг и зажимаем хомутом

Подключаем к автономному водоснабжению

Чтобы набрать ведро воды, полностью шланг разматывать не обязательно

Полное описание и использование данной катушки вы можете посмотреть в данном видео

Найдены возможные дубликаты

Молодец,руки растут из нужного места! Но это изобретение велосипеда. Разрезанный на две половины (полусферы) автомобильный колесный диск в реалии намного удобнее. В зависимости от длины,жесткости и диаметра шланга подбирается лиск(начиная от “10 и заканчивая “22.5). Проверенно. Барабаны с приводом это понты и не более.

Но автор в реалии молодец.

Молодец,руки растут из нужного места! Но это изобретение велосипеда. Разрезанный на две половины (полусферы) автомобильный колесный диск,закрепленный на стене возле вывода воды в реалии намного удобнее. В зависимости от длины,жесткости и диаметра шланга подбирается лиск(начиная от “10 и заканчивая “22.5). Проверенно. Барабаны с приводом это понты и не более.

Но автор молодец!

У тебя на фото он в намотанном состоянии весь сплющен, так пользы от катушки мало. Надо или бОльшего диаметра делать, или наматывать под давлением, что не всегда удобно. Ну и от шланга ещё зависит. Хорошая гардена меньше будет плющиться.

Проблема в дешёвом китайском шланге.Решается покупкой шланга российского производства с хорошим армированием.Если пользоваться таким как у меня то желательно полностью разматывать.

к сожалению, сейчас очень мало дешевых китайских шлангов, они уже – дешевые российские) проблема не в армировании, а в материале шланга

надо себе сделать,хорошая вещь,молодец!

Привет, Пикабу!

Решили завести страницу на Пикабу!
Будем рассказывать о гастролях и музыке — изысканно и элегантно

Лорд Егор

Но план был хорош

Ответ на пост «Нам такая невеста не подходит или, может, мы чего не понимаем?»

Знакомая сына одна ростила. А когда он, лет а 20 девочку привел, сделала все что бы её отвадить. Хороший мальчик, не стал через мамин труп жениться. С девочкой расстался.
Теперь мальчику под сорокет. Живет с мамой. Мама плачет что мальчик не женат, внуков не видать, сидит как сыч – играет все свободное время. Оказалось другие девочки его не интересуют.
Так и живут.

БМВ водительница

На Ленинградском шоссе в Москве владелица BMW поцарапала ключом автомобиль Tesla.

Водитель электромобиля вышел в супермаркет буквально на несколько минут. А когда вернулся, обнаружил на машине царапины.

Судя по камерам, женщине не понравилось, что соседняя машина была слишком близко припаркована. Бизнесмен уже написал заявление в полицию.

Когда в Татарстане сделали вход в ТЦ по QR-коду

Скрин из паблика VK

Дали отпор

Москва. Таганско-Краснопресненская линия метро.

Горные жители начали приставать к девушкам и чуть было не случился сиквел недавних событий, но в этот раз всё прошло по другому сценарию. Русские люди сплотились и дали отпор дикарям.

Считаем, что это благодаря массовой огласке прошлого случая, буквально федеральному пиару и героизации Романа Ковалёва. Теперь терпилой быть стыдно, а давать отпор, не проходить мимо несправедливости – это почётно.

Разумеется ни в коем случае не нужно выходить с ними раз на раз, на “честную” драку и вот это вот всё, никакой чести у абу-бандита нет, никогда не было и не будет. Всегда старайтесь вызвать полицию и пытайтесь оказаться под камерами. Если они сами напали, то всегда заступайтесь за своих, не проходите мимо.
Москва.
https://t.me/mnogonazi/6902

Глава Netflix отказался удалять стэндап-концерт Дэйва Шаппелла из библиотеки сервиса после критики от ЛГБТК-сообщества

Вся движуха началась с момента премьеры концерта The Closer, которая состоялась на прошлой неделе. В шестом и заключительном выступлении Шаппелл затронул в том числе темы феминизма, сексуальности и ЛГБТ.

К примеру, комик несколько раз на протяжении шоу с иронией назвал себя трансфобом, пошутил о присуждении Кейтлин Дженнер награды «Женщина года», сравнил дискриминацию в адрес транс-персон с расовой дискриминацией, а также заявил, что согласен с обвинённой в трансфобии писательницей Джоан Роулинг в том, что «гендер — это факт». Помимо прочего, он рассказал об «обидчивости» современных гомосексуалов, в шутку отметив, что «скучает по геям старой школы, которые ни от кого не терпели оскорблений».

Против Шаппелла тут же ополчились как критики, так и организации, выступающие за права ЛГБТК-сообщества. Всё это дело дошло до Теда Сарандоса, главы Netflix, которому пришлось пояснить ситуацию в письме для подчинённых. В нём он настоял, что никаких планов удалять концерт из библиотеки онлайн-кинотеатра у Netflix нет, как бы ни требовали этого «сторонние лица и организации» или таланты, которые уже с сотрудничают с компанией.

Он также подчеркнул, что выступает за свободу слова и свободу творчества и не считает, что концерт Дэйва Шаппелла «переходит границы», за которыми его можно считать провоцирующим ненависть или насилие. В общем, поступил как настоящий мужчина с большими balls!

Катушки для шлангов своими руками: идеи на фото

Удобная катушка для поливочного шланга своими руками

Пока не пришла весна – пора бы подготовиться к поливочному сезону. В связи, с чем и была приобретена шланга длиной 30м. Но учитывая, что место полива находится вдали от дома, и шлангу оставлять на участке нельзя (ибо сопрут), а каждый раз разматывать и сматывать не интересно, то придется самому сделать катушку для шланга (мысль приобрести катушку у меня отпала, как только узнал цену на них!).

Было желание сделать катушку, которая была бы такой-же функциональной, как и заводская, прослужила бы много лет и не уступала бы по эстетичности.

Для изготовления катушки своими руками, первым делом занялся поиском материалов. Если с рамой и сердцевиной все было более-менее понятно — отрезок канализационной трубы и полоса 20х4мм (то, что имелось в наличии), то для боковин ничего подходящего не нашлось.

Фанеру отбросил сразу, поскольку постоянно будет контактировать с влагой (конденсат от шланги), поэтому рассчитывать на то, что катушка прослужит долго, не стоит. Более долговечные варианты и при этом имеющие привлекательный внешний вид, которые мне пришли в голову, это применение крышек от большой кастрюли (выварки) или применение днища от пластикового тазика.

Поскольку крышки отдельно не продавались, были приобретены два тазика (явно не для пищевых продуктов), по довольно низкой цене.

Отступив пару сантиметров от края дна, отчертил линию и ножовкой отрезал днище.

Диаметр боковин составил 30см. Длина сердцевины катушки 33 см. Поскольку диаметр канализационной трубы довольно мал для навивки шланги, я ее разрезал вдоль и в дальнейшем расширил.

Из полосы 20х4мм был сварен каркас. По центру каркаса приварены отрезки тонкостенной трубы ¾” (чтобы в нее свободно входила ось – труба ½”).

Поскольку тазик оказался не особо жестким, то для увеличения жесткости, решил приклеить вставки из ПВХ пластика. Спросите, почему бы сразу не сделать боковины из ПВХ пластика? Дело в том, что ПВХ пластик довольно мягок и легко царапается. Через 1-2 года внешний вид у такой катушки будет не ахти. Для жесткости, можно было бы использовать и фанеру (установив ее с внешней стороны, чтобы не контактировала с влагой), но у меня ее просто напросто не оказалось.

Относительно центра очертил окружность диаметром 140мм и просверлил четыре отверстия для шпилек, и центральное отверстие для ½” трубы.

Чтобы было меньше перегибов шланга при подключении к оси, поначалу хотел использовать в качестве тройника фильтр грубой очистки, где вместо фильтра вкручивался штуцер для подключения коннектора поливочного шланга. Но не тут, то было, высота от центра оси до края коннектора оказалась больше диаметра сердцевины.

Пришлось искать другой вариант, который оказался на много проще, используя обычный тройник и уголок, можно получить какой угодно угол.

Трубу, которая не задействована в водоснабжении я попросту залил силиконовым герметиком, дабы не мучиться потом с его герметизацией на выходе, при чем на выходе будет установлена рукоятка для намотки.

Шпильки были изготовлены из 10мм прутка

Поскольку шпильки были установлены по радиусу большему чем радиус канализационной трубы, то чтобы надеть канализационную трубу на шпильки, ее пришлось нагреть строительным феном. В итоге получился довольно солидный зазор, который оказался вполне удобным для подключения коннектора к штуцеру.

Для соединения рамы использовались те же шпильки из 10 мм прутка, а в качестве ручек, на шпильки были одеты отрезки полипропиленовой трубы.

С рамой я немного не угадал, и отрезки труб, в которые заводится ось катушки, оказались короткими.

Чтобы при намотке катушку не телепало из стороны в стороны на ось поставил шайбы (из полипропиленовой трубы).

Теперь остается надеть коннектор на шланг, подключить к оси катушки и намотать шлангу. Первоначальную намотку лучше производить вдвоем, чтобы один разматывал шлангу, а другой наматывал на катушку, таким образом, вы избежите перекручивания шланги.

Я думаю, что катушка для шланга изготовленная своими руками получилась ничуть не хуже заводской. Напоследок хочу отметить, что если сделать верхнюю часть каркаса более длинной, то для удобства передвижения можно установить колесики от ручной тележки.

Вместимость данной катушки ориентировочно на 40м шланги диаметром ½”.

Дельные рекомендации, как изготовить катушку для поливочного садового шланга своими руками

Чтобы поливочные шланги прослужили длительное время, после использования их лучше собирать и убирать в место, защищенное от солнечных лучей. Для этих целей можно использовать катушку для шланга.

Причем ее можно не покупать в магазине, а сделать самостоятельно. Как своими руками сделать катушку для поливочного шланга, расскажем далее.

Устройство конструкции

Катушка для наматывания шланга состоит из следующих основных элементов:

барабана;
рамы;
ручки.

Из чего можно сделать?

Самодельную катушку можно сделать из:

автомобильного диска;
ПП труб;
фанеры;
дерева;
стоечного профиля.

Пошаговая инструкция по изготовлению держателя

Прежде чем приступать к изготовлению катушки своими руками, следует изготовить чертеж, который будет одинаковым для изделий из разных материалов.

Вот пример одного чертежа:

Краткая расшифровка чертежа:

На рисунке 1 отмечена окружность диаметром 220 мм, сделанная из реек-распорок, соединенных уголками. Общее расстояние между опорами барабана 430 мм.
Позиция А. Квадратная накладка размерами 100х100 мм, в центре которой просверлено отверстие диаметром 16 мм. Квадрат распилен пополам. Половинки закреплены с внешней стороны.
Рисунок 2. Подставка под барабан закреплена на стене, скреплена поперечинами. Расстояние от центра барабана до отвесной 310 мм, между опорами барабана 370 мм.
Рисунок 3. В опорах сделаны пазы под ось барабана.
Поз.Б. Изготовлен замок в месте расположения ручки. Один конец закреплен неподвижно на оси 1. Второй конец имеет паз для захода под упор 3.

Из автомобильного диска

Чтобы изготовить катушку для шланга из автомобильного диска, следует запастись:

диском от колеса;
круглыми трубами;
подшипниками;
профильными трубами;
колесиками от коляски;
стальными пластинам и стержнем;
поливочными штуцерами.

Кроме этого, потребуется:

болгарка;
дрель;
точильный станок;
краска по металлу;
гибочный станок;
сварочный аппарат.

Пошаговый процесс изготовления:

Подбираем подшипник под диск, отцентрируем его, привариваем к диску.
Привариваем трубу к внутренней части подшипника. Получается установленный на оси диск в виде трубы.
Привариваем к прямоугольной трубе ось.
Привариваем кусок трубы, которая будет ручкой.
Привариваем к раме ось для колесиков. Обтачиваем края оси точильным станком. Используем старые колеса, нарезаем резьбу, прикручиваем их гайкой с шайбой.
Нарезаем на обоих концах куска трубы резьбу. Вставляем ее внутрь другой трубы, играющей роль оси.
Из стальных пластин гнем обода, привариваем кольца к диску, чтобы получить бортики для шланга.
Красим конструкцию. Вставляем штуцера на внутреннюю трубу для подключения шланга.
Перевозим катушку на нужное место.

Как сделать катушку для шланга из автомобильного диска, подскажет видео:

Из ПП труб и фанеры

Если есть обрезки ПП труб и небольшой кусок фанеры, можно изготовить катушку для шланга. Необходимые материалы:

кусок фанеры;
ПП трубы.

Кроме того, потребуются:

фитинги;
фасадная краска;
шпильки М6;
шайбы;
гайки;
врезной штуцер ½;
полусгон ½;
2 удлинителя ½ на 25 мм;
лобзик.

Пошаговые действия:

Из фанеры выпиливаем два круга нужного диаметра.
Из 2 шпилек нарезаем 6 частей, примерная длина каждой 30 см.
Из трубы делаем дистанционные вставки.
При помощи гаек и шайб собираем катушку, расстояние между кругами около 210 мм.
Отпиливаем полусгон и штуцер, при этом оставляя наружную резьбу.
Зажимаем круги катушки.
С одной стороны получилась ось для рукоятки, с другой – ось для шланга, герметизируем ее льном.
Закручиваем опору для шланга.
Растачиваем и при необходимости укорачиваем напильником ПП муфты. Получаем опору для осей в виде подшипника скольжения.
Варим раму для катушки из ПП трубы.
Привариваем по низу жесткую связку.
Привариваем муфты, чтобы вращать ось.
Закрепляем рукоятку.

Читайте также:

Садовые дорожки из плитки: идеи на фото

Видео-инструкция по изготовлению катушки для шланга из полипропиленовых труб:

Из дерева

Необходимые материалы:

доска;
фанера.

Кроме того, важно запастись:

лобзиком;
саморезами;
дрелью;
краской;
болтом.

Пошаговые действия:

Берем шаблон, накладываем его на кусок фанеры, обводим и пилим лобзиком.
Находим центровку, просверливаем отверстие.
Среднюю часть катушки делаем из доски. Определяемся с шириной катушки, примерно 30 см. Чтобы зазоры были минимальными, делаем наиболее точно.
Собираем прямоугольником доски. Обводим контур на кругу. Соединяем его саморезами. Скрепляем по бокам.
Закрепляем также верхнюю часть катушки.
Изготавливаем прямоугольное основание. Напиливаем детали, соединяем саморезами. Добавляем диагональ для упрочнения рамки, стягиваем ее.
Изготавливаем деревяный брус, присоединяем его к середине рамки с одной стороны. При необходимости делаем укосины.
Закрепляем катушку, предварительно просверливая отверстие в катушке и стойке, болтами М10х150. Закручиваем болт, соединяем катушку к раме.
Просверливаем отверстие, чтобы вытащить конец шланга.
Обрабатываем фасадной краской.

Как сделать катушку для поливочного шланга из дерева, подскажет видео:

Из пластикового ведра

Из пластикового ведра можно сделать катушку для шланга с минимальными затратами.

Необходимые материалы:

пластиковое ведро;
многослойная фанера;
мебельная ручка.

Также следует запастись:

шурупами;
лобзиком;
дрелью;
рулеткой;
напильником;
маркером;
отверткой;
стальными шариками.

Процесс изготовления:

Подбираем пластиковое ведро. Для шланга большей длины потребуется большая по объему емкость.
Замеряем высоту ведра, наименьший и наибольший диаметр. Можно не производить измерения, а просто обвести верх и дно ведра карандашом на фанере.
Берем многослойную фанеру. Переносим на нее получившиеся размеры.
Вырезаем лобзиком круги.
Меньший круг укладываем на дно ведра.
На дно ведра ставим брус, отмечаем высоту емкости.
Отрезаем брус.
Устанавливаем на дно брус, обводим его периметр.
Сверлим отверстия под крепления.
Устанавливаем по разметке брус, вкручиваем шурупы.
Устанавливаем круг с брусом в емкость.
Накрываем верх большим кругом. Прикручиваем его.
Прикручиваем мебельную ручку к верхнему кругу.
Сбоку ведра по всей высоте отмечаем параллельные прямые. Чем больше диаметр шланга, тем большее у них расстояние.
Пилим лобзиком отверстие.
Делаем отверстие на верхнем круге для выхода шланга.
Зачищаем напильником края.
Вставляем в ведро круги.
Ближе к центру сверлим такое отверстие, чтобы легко просовывался шланг.
Вынимаем из ведра конструкцию, бросаем на дно стальные шарики одинакового диаметра, для облегчения вращения барабана.
Ставим катушку в ведро.
Просовываем конец шланга через боковую щель и вытаскиваем его через отверстие верхнего круга.
Устанавливаем разбрызгиватель.

Видео-инструкция по изготовлению катушки для шланга из пластикового ведра:

Из стоечного профиля Кнауф

Если остались куски стоечного профиля, можно из них сделать катушку для шланга.

Необходимые инструменты:

ножницы по металлу;
шпилька;
шурупы;
дрель.

Для работы потребуются следующие материалы:

потолочные направляющие;
стоечный профиль.

Пошаговые действия:

Используем потолочные направляющие 28х27, длиной 154 см в качестве обода для катушки. С каждой стороны оставляем по 2 см для фиксации. Оставшееся расстояние делим на 8 частей. Получаем восьмиугольник.
Получилась одна сторона восьмиугольника 185 мм. Для перехлеста осталось 30 мм. Катушка получится диаметром 450 мм.
Отрезаем поперечины под наш восьмиугольник. В одной из поперечин вырезаем паз, его ширина 60 мм. Отгибаем и делаем крестовину.
Прикрепляем на шурупы по 9 мм.
Одеваем обод из профиля, закрепляем шурупами. В местах сгиба делаем дополнительное крепление.
С обратной стороны крестовины делаем профильную вставку со срезанными бортами.
Изготавливаем перекладины из стоечного профиля для соединения крестовины, с каждой стороны делаем надрезы по 25 мм, отгибая их, выравнивая молотком.
Делаем отметки в центре колеса, просверливаем отверстия.
Прикрепляем перекладины по посадочным местам.
Фиксируем второе колесо.
Просверливаем отверстие для вращения колеса.
Подвешиваем получившуюся катушку на шпильку.

Как наматывать инвентарь для полива?

Чтобы намотать шланг на катушку, нужно произвести следующие действия:

Просовываем конец шланга в отверстие катушки.
Продеваем его в специальное отверстие в верхней части.
Вытягиваем небольшую часть шланга.
Сматываем оставшийся шланг ручкой на барабане.

Заключение

Катушка для шланга увеличивает срок его службы, облегчает полив. Если нет желание покупать готовую конструкцию, ее можно легко сделать из подручных материалов.

Катушки для шлангов своими руками: идеи на фото

Удобная катушка для поливочного шланга своими руками

Отступив пару сантиметров от края дна, отчертил линию и ножовкой отрезал днище.

Шпильки были изготовлены из 10мм прутка

С рамой я немного не угадал, и отрезки труб, в которые заводится ось катушки, оказались короткими.

Чтобы при намотке катушку не телепало из стороны в стороны на ось поставил шайбы (из полипропиленовой трубы).

Вместимость данной катушки ориентировочно на 40м шланги диаметром ½”.

Самодельная катушка для садового шланга из профиля Кнауф

Надоело вручную сматывать садовые шланги на даче.
Один шланг – метров 40-45. Основной поливочный 3/4.
Другой – метров 15 с насосом для откачивания колодца.

Каждый раз ворочать шланги туда-сюда уже не в радость.

Готовая катушка для таких целей стоит в зависимости от бренда и качества от 1.500 руб. Можно и дешевле найти – я встречал и за 860 руб, но качество отвратное.

Из материалов решил использовать направляющие Кнауф – благо их у меня осталось несколько штук – потолочные направляющие 28х27 и стоечные 60х27.

У меня оказалось пара кусков направляющих 28х27 длиной 154см. Их я решил использовать как “обод” колеса катушки”.
Решил с каждой из сторон отставить по 2-3см для перехлеста и фиксации. Оставшееся расстояние поделин на равные 8 отрезков чтобы сделать восьмиугольник. С кругом решил не заморачиваться.

В результате сторона восьмиугольника у меня получилась равной 185мм и для перехлеста осталось по 35мм.
В таком варианте “диаметр” катушки будет равет 440-450мм.

Из стоечного профиля под получившийся восьмиугольник я отрезал пару поперечин.
В одной из них вырезал паз шириной 60мм, отогнул “уши” в сторону и сделал крестовину.

Крепление делал на острые-шурупы “клопы” 9мм длиной.

Затем на эти крестовины надел “обод” из профиля 28х27 и закрепил теми же шурупами.
В местах сгиба пересечения профиля сделал дополнительные крепления просекателем. так, на всякий случай.

С обратной стороны крестовины сделал вставку по центру из кусков того же профиля. только немного бортик срезал, чтобы профиль “въехал” внутрь профиля и закрепил эти вставки по бокам теми же шурупами “клопами”.
На фото выше это можно увидеть.

Четыре перекладины для соединения получившихся “штурвалов” сделал из того же стоечного профиля Кнауф.
Использовал куски длиной 320мм. С каждой стороны сделал надрезы по 25мм после чего отогнул края в которые потом вкручивал шурупы “клопы”.
Все мешающие загнутые кромки стоечного профиля отгибал, выравнивал молотком. При необходимости подрезал ножницами по металлу.

Отгибать пробовал двумя вариантами – на фото видно. По большому счету как делать – без разницы. ИМХО

В центре “колеса” сделал отметки центра и просверлил насквозь отверстия диаметром 10мм.
Также разметил будущую центральную часть. Выбрал расстояние равное 160мм.

Далее все получившиеся перекладины прикрепил по посадочным местам.

После чего зафиксировал второе “колесо”.

В одном углу профиля 28х27 просверлил небольшое отверстие для вращения оного на подставке в будущем. На пробном испытании вращал катушку короткой отверткой.

Для тестирования катушки просверлил в березе отверстие чуть больше 10мм и туда прикрутил шпильку 10мм. На нее посадил катушку.
Березу потом буду срубать.

Катушка получилась достаточно жесткой и не тяжелой. Пожалуй из фанеры получилась бы тяжелее.

На катушку наматывал садовый шланг 3/4 длиной чуть больше 40 метров. Поскольку немного опаздал с погодой и не успел снять шланг ранее, то вода в нем подмерзла и пришлось наматывать шланг с водой. Это сказалось на легкости вращения катушки.
Вращать пришлось руками. Шпилька прогнулась немного.

При снятии катушки со шпильки края профиля цеплялись за резбу катушки.
Потом надо будет или внутрь брусок прикрутить или трубу использую – посмотрю потом.

В целом результатом доволен. Осталось сделать нормальную подставку и еще пару катушек поменьше – благо профиля еще есть.

Ниже можно глянуть пару роликов.

Как сделать настенную катушку для пневматического (воздушного) шланга

Шланги длиной более 3-4 метров удобнее хранить в смотанном состоянии. Это касается как поливных шлангов для дачи, так и пневмошлангов.

В этой статье рассмотрим процесс изготовления самодельной катушки, которая отлично подходит для хранения и транспортировки пневматического шланга.

Идея данной самоделки принадлежит автору YouTube канала JSK-koubou.

Для изготовления катушки используется листовой материал — фанера. Толщины листа 18-20 мм будет более чем достаточно.

Основные этапы работ

Первым делом вырезаем из фанеры два одинаковых круга — боковые части катушки. Высверливаем отверстия по центру, а затем сверлим еще несколько отверстий для соединения при помощи деревянных палочек.

Далее берем одну из боковых частей, и вклеиваем в центральное отверстие кусок стальной трубы с внутренней резьбой.

С наружной стороны надеваем на трубу круглую деталь из фанеры. С внутренней стороны — устанавливаем быстросъемное соединение.

В центральное отверстие во второй боковой части катушки устанавливаем крепление для ручки. На следующем этапе соединяем обе боковины при помощи деревянных палочек.

Далее изготавливаем из кусков фанеры корпус, и вставляем в него собранную катушку. Делаем ручку, и устанавливаем ее на свое место.

В завершении останется только подключить к наружному соединению шланг от компрессора, а к внутреннему шланг для подключения продувочного пистолета.

Поверхность фанеры можно пропитать минеральным маслом или покрасить — это уже кому как больше нравится. К стене или столу прикручиваем самодельное крепление, после чего навешиваем на него катушку с шлангом.

Подробно о том, как своими руками сделать удобную деревянную катушку для хранения пневматического (воздушного) шланга, вы можете посмотреть на видео ниже.

Катушка для наматывания поливочного шланга (из колесного диска)

Александр Степанов из подмосковного города Химки собрал простую конструкцию которая позволяет легко перемещать тяжёлую катушку с поливочным шлангом.

Лет 10 тому назад на даче я изготовил барабан (катушку) для поливочного шланга» который служит мне до сих пор. Благодаря широкому основанию он устойчиво держится во время разматывания 20 м шланга. При сматывании шланга зажимаю ногой основание и руками вращаю катушку. Всё хорошо, только шланг такой длины с приближением пенсии становится всё тяжелее. Не очень удобно, да и небезопасно для позвоночника – поднимать его и нести в хозблок. Купил в магазине две катушки разных размеров, но они очень быстро вышли из строя. Поэтому решил изготовить ещё один барабан и тележку для транспортировки обеих катушек.

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАТУШКИ ДЛЯ ШЛАНГА СВОИМИ РУКАМИ

Шуруповёрт или дрель, пара струбцин для дерева, угольник, угломер или транспортир, ножовка по металлу или болгарка, заклёпочник (желательно с длинными ручками).

Перечень материалов для изготовления катушки для большого садового шланга
Деталь	Размеры	Кол-во
Алюминиевый профиль квадратного сечения со стороной 20 мм	L = 700 мм	2
Алюминиевый профиль квадратного сечения со стороной 20 мм	L = 350 мм	2
Алюминиевый профиль квадратного сечения со стороной 20 мм	L = 290 мм	3
Уголок	100 х 100 х 1,5 мм	10
Усиленный уголок	80 х 100 х 3 мм	2
Заклёпка	4,9 мм	По месту
Дверная ручка	1

Сборка барабана катушки

Для изготовления барабана нужны два фанерных (10 мм) диска 50 мм, два диска 0 140 мм из доски толщиной 20 мм, 8 планок длиной 265 мм, дюралевая трубка 18 мм и длиной 450 мм. Таким образом, ширина катушки получается 285 мм.

По центру всех дисков просверлил небольшое ( 5 мм) отверстие. Через отверстие большого диска продел гвоздь и на него нанизал малый диск из доски. Промазав клеем соприкасающиеся поверхности, скрепил саморезами малый и большой диски. Получившиеся две боковины соединил планками, используя саморезы и промазав соединения кле ем ПВА. Центральные отверстия дисков рассверлил до 0 18 мм и вставил дюралевую трубку, которая служит осью вращения катушки. В дюралевой трубке барабана можно зафиксировать съёмную рукоятку для наматывания шланга.

Советы по выбору

При покупке бобины следует акцентировать внимание на том, какой шланг будет применяться в работе. Рациональнее использовать для поливочных работ шланги профессиональные, они обладают хорошим запасом прочности (срок эксплуатации до 12 лет). Подобные изделия имеют преимущества:

Выбирая катушку для сматывания, следует уделять внимание таким параметрам шланга:

В качестве аграрного инвентаря шланг и катушка должны быть одной торговой марки, подобная совместимость гарантирует, что не будут происходить утечки. При выборе рекомендуется использовать такие критерии:

Опорная рама «тележки» должна быть широкой и сделанной из прочного металла, в этом случае она будет устойчива, не будет переворачиваться от различных нагрузок при натяжении шланга. Колесики «тележки» должны быть широкие, это обеспечит комфортное и плавное передвижение.

Ровное наматывание шланга можно делается с использованием ручки, которая должна быть удобной.

Тележка для барабана катушки

Тележку я собрал из дюралевых профилей квадратного сечения со стороной 20 мм с помощью уголков и заклёпок. Она состоит из двух частей – прямоугольного основания и П-образной рамы с дверной ручкой. Размеры основания – 350 * 330 мм, высота П-образной рамы – 700 мм. Особенность тележки – край основания опирается на две ножки в виде уголков с колесиками, закреплёнными таким образом, что они немного не достают до земли. Диаметр колесика – 30 мм. Если взять за ручку рамы и слегка наклонить тележку, то она встанет на колесики – и её можно спокойно и без усилий катить за собой, как современный чемодан.

П-образная рама крепится к основанию с помощью усиленных уголков. Она стоит не в середине основания, а на расстоянии 100 мм от края с колесиками. Это удобно, ведь легко наклонить тележку и начать движение. Причём в рабочем положении обеспечивается хорошая устойчивость конструкции. Я легко вытягивал 20 м шланга – а в это время тележка стояла как вкопанная.

Производители и модели

Существует несколько торговых марок, которые зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Цены на продукцию довольно высокие, но катушки имеют длительный срок службы, они надежны и работают безотказно. К ним относятся торговые марки Gardena и Hozelock.

Катушки Gardena обладают автоматическим сматыванием, шланг не перекручивается, не «ломается». Опора у катушки надежная, конструкция устойчивая. Система имеет компактные параметры, обладает эргономичной ручкой шланга. Изделие можно брать, например, в туристический поход, использовать в дачных работах, применять в производственном цеху малого предприятия.

В комплектах к катушкам Gardena всегда присутствует адаптер.

Барабан Hozelock предназначен для шлангов, которые способны выдержать повышенное давление. Катушка сделана из современных инновационных материалов, которые могут работать в агрессивных средах. Модели могут иметь как инерционную смотку, так и автоматическую. Барабаны могут перемещаться на тележках-платформах, также есть стационарные конструкции. Перед покупкой рекомендуется внимательно познакомиться с ТТХ, посмотреть, как устройство работает в различных средах. Например, в химической пищевой индустрии используется материал:

Барабаны Hozelock по критерию цена/качество, такие устройства весьма приемлемы.

Очень хорошо зарекомендовали себя модели Ramex AV (от 1000 до 5000), вот уже не один год они являются лидерами продаж, стоят недорого и сделаны на высоком уровне.

Ножки тележки

Ножки я сделал из двух уголков. Одну сторону уголка, отступив от края 20 мм, загнул на угол 135 градусов внутрь уголка, другую отогнул на 45 градусов наружу. Углы можно проверить транспортиром или угломером. Сформированный таким образом уголок я надел на выступающий профиль основания, подрезанный на 45 градусов, и прикрепил заклёпками.

Чтобы изготовить держатель для барабана, я согнул одну полку у двух уголков так, чтобы в получившиеся скобы свободно входила алюминиевая трубка – ось катушки. Держатели закрепил на стойках П-образной рамы на высоте 270 мм от основания. На последнем этапе закрепил дверную ручку сверху П-образной рамы.

Съёмная рукоятка

Ручку, с помощью которой можно вращать катушку со шлангом, я сделал съёмной, чтобы она не мешала при транспортировке барабана. Для изготовления съёмной ручки приготовил короткий болт 14 мм, длинный болт 10 мм, металлическую пластину размерами 20 * 120 мм и толщиной 3 мм. К одному концу пластины приварил головку короткого болта, к другому – головку длинного болта. Длинный болт с надетой на него трубкой служит рукояткой, а короткий болт вставляется в трубку, служащую осью катушки.

На расстоянии 25 мм от головки короткого болта просверлил сквозное отверстие 0 5 мм и метчиком нарезал резьбу для шпильки 0 6 мм. Подобрал барашковую гайку и из остатка этой же дюралевой трубки сделал изогнутую шайбу. На конце дюралевой трубки-оси болгаркой прорезал паз шириной 6 мм и длиной 25 мм. Короткий болт рукоятки вдел в трубку-ось таким образом, чтобы шпилька входила в паз, и закрутил барашковую гайку, фиксируя рукоятку. Чтобы барашковая гайка не потерялась, на конец шпильки навернул стопорную гайку с нейлоном.

Как сделать своими руками?

Для владельцев садовых участков шланг для полива жизненно необходим, катушка для его сматывания также нужна. Необязательно ее покупать в магазине, сделать подобный узел можно самостоятельно, стоить это будет немного. Чтобы сделать самодельную катушку для шланга, следует продумать, какой материал лучше использовать. Для сердцевины может подойти обрезок трубы, стальная полоса, крепление 22х5 мм. С боковинами дела обстоят несколько сложнее. Материал должен быть прочный, который не боялся бы влаги и перепада температур.

Некоторые умельцы монтируют крышки от больших тазов или кастрюли, это не кажется плохой идеей, металл там вполне крепкий. Перед началом монтажа следует сделать чертежи (их можно найти в интернете), в них рекомендуется проставить точные размеры будущего устройства. У старых металлических емкостей срезают днище, отступ делается от края пару сантиметров. Такой вариант тоже кажется вполне допустимым.

Чаще всего для этих целей используются:

Всего для боковины катушки требуется металлическая окружность диаметром 35 см. Из металлической полосы создается каркас, по центру привариваются обрезки тонкостенной трубы. Иногда для большей жесткости вставляются фрагменты из труб ПВХ. В центре чертится окружность диаметром 142 мм, сверлится 4 отверстия. Чтобы исключить перегибы шланга при крепеже к оси используется штуцер, к нему крепится поливочный шланг. Еще лучше монтировать тройник, в этом случае появляется «свобода маневра», можно согнуть шланг по любым острым углом. Лишние отверстия можно залить пеной или силиконом.

На выходе можно прикрепить рукоятку, чтобы делать оперативную намотку.

Шпильки лучше всего вырезать из арматуры «8». Чтобы прикрепить раму, можно применить те же шпильки, в качестве ручек на них надеваются фрагменты ПВХ трубы. На шланг натягивается коннектор, подключается к оси и наматывается. Во время намотки следует отслеживать, чтобы шланг не перекручивался. Если все сделать правильно, то изделие по прочности не будет уступать фирменному экземпляру. Также можно поставить колесики от стиральной машины, чтобы можно было перемещать агрегат по помещению мастерской. На такую катушку вполне подойдет шланг диаметром 4 см. В чем заключается выгода:

Катушки для шлангов своими руками: идеи на фото